返璞归真 PCauto试驾两厢标致307
2008-03-21 08:22
出处:pcauto
作者:
林琦
责任编辑:
linqi
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试车地点 | 南宁 | 试车时间 | 2008-3 |
天气 | 晴 | 路面工况 | 高速公路、山路 |
车辆提供 | 东风标致 | 试车人员 | 图/文:林琦 编辑:石城 |
车型 | 两厢标致307(2.0手动档) | 市场报价 | 13.78万元 |
编辑短评 | √:精致的外观与运动气息很强的内饰,两厢车在弯道中表现更加灵活。 | ||
×:前排坐椅对腰部的支撑有所欠缺,长途驾驶容易感到疲劳。 |
[前言]两厢标致307的到来让我忽然想起了当初第四代高尔夫上市时的感觉,那种原汁原味而充满了欧洲特色的两厢车。同时在国内也有越来越多的两厢车用户,他们很乐于接受外来的汽车文化,而且随着近年这种趋势的增加,更多的车型则是直接引进两厢版,放弃了在一定程度上可称为中国特色的三厢设计。两厢307终于来了,它让国人好等了几年,也许有些消费者在最初关注两厢307的时候还是个充满理想的学生,而今坐在这“原汁原味”的307里面,究竟是怎样的一种感觉呢?随我们一同去看看吧。
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8.5 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
曾从智 | 8.7分 | 标致307并没有随着308的上市而退出市场,并且把发动机缩减到只提供1.6L排量,很明显是想要转型为一台主打性价比的产品。而事实上花10万左右能买到307也是很划算的一件事,经典的造型、不错的空间,最重要的是优异的操控性能,的确非常适合对驾驶有追求的人群。 | ||
黄荣嘉 | 8.3分 | 两代同堂已经成为了车市上的常见现象,同时不乏成功案例,现在307和308也加入到这个行列中来。面对众多的新车,307的竞争力已经大不如前。但通过缩减车型,只提供1.6L发动机,以及降低价格等手段后,性价比成了307最大的亮点。对于307这样一款经典车型来说,实用,使用成本低是最能吸引消费者的地方。 | ||
李俊锋 | 8.5分 | 标致307继承了法系车型精准与敏捷的操控风格,相对三厢来说两厢更加合适其时尚家用的定位。除此之外它也是与308“两台同堂”一同在售的车型,只是在排量方面裁剪成1.6L,不过仔细想想其定价也还算实惠,但这些也不能摆脱其过气车型的身份。 | ||
评测文章:返璞归真 PCauto试驾两厢标致307 |
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